1.劃線

選定需要修補(bǔ)的區(qū)域，做好交通隔離，進(jìn)行劃線處理。沿裂縫兩側(cè)各約10cm處，劃出兩條寬度20cm左右的平行線，線要筆直、平行。

 2.切割

使用切割機(jī)沿劃出的平行線進(jìn)行切割，切割深度達(dá)到8-10cm。注意及時(shí)使用清水沖洗地面，防止看不到線而切偏。

 3.鑿除

用風(fēng)鎬鑿除劃線范圍內(nèi)的混凝土，鑿除深度一般為板厚的二分之一約12cm（不得低于10cm），鑿除時(shí)應(yīng)從劃線內(nèi)區(qū)域向外鑿除，避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯臺、脫空，建議先打孔壓漿后再進(jìn)行修補(bǔ)。

 4.清理，濕潤

先用高壓風(fēng)槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土坑槽，再用高壓水槍沖刷并充分濕潤坑槽。沖刷時(shí)，坑槽側(cè)面用毛刷輔助清理，不得有泥沙，坑槽四周及坑底要露出新鮮干凈的混凝土。

 5.攪拌

根據(jù)修補(bǔ)區(qū)域面積計(jì)算所需修補(bǔ)材料用量（以單塊路面板為單位計(jì)算）,盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無明水時(shí)進(jìn)行材料攪拌。用攪拌機(jī)先干拌SC型修補(bǔ)料和干凈碎石，修補(bǔ)料與碎石質(zhì)量比為1:0.8/1（碎石是直徑在10-30㎜連續(xù)級配石子，還要經(jīng)水清洗過），攪拌均勻后，再加干凈的水?dāng)嚢?，加水量以檢測報(bào)告提供的數(shù)據(jù)為依據(jù)，直至攪拌均勻。觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時(shí)間在3-5分鐘左右為宜，不宜時(shí)間過長，防止材料在攪拌機(jī)內(nèi)凝固。注意控制好水灰比，攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水。

 6.鋪裝

鋪裝前，將彩條布鋪設(shè)在坑槽邊，防止材料污染路面。然后將攪拌均勻的修補(bǔ)料倒入長方體槽內(nèi)，立即用振搗器振搗，保證邊緣和角隅部位也都振搗，材料填充密實(shí)。同一位置振搗時(shí)間不宜過長，直至混凝土不下沉、不冒氣泡、并泛漿為準(zhǔn)，并用刮尺趕平，控制標(biāo)高。再用抹子收光做到一次成形，抹面時(shí)應(yīng)沿縱向進(jìn)行收光，嚴(yán)禁在修補(bǔ)材料表面灑水或用鐵抹沾水抹面收光。操作時(shí)間控制在20分鐘以內(nèi)，初凝時(shí)不得二次抹面壓光。施工完成后應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場，及時(shí)清除攪拌材料的攪拌器械、施工工具及地面。
7.刻紋

在修補(bǔ)材料初凝前，根據(jù)原有路面實(shí)際情況用刻紋滾筒進(jìn)行刻紋或用塑料刷拉毛處理。

 8.切縫養(yǎng)護(hù)

修補(bǔ)料在修補(bǔ)完成終凝1小時(shí)后，在原有伸縮縫位置重新切縫，切縫前先彈好墨線，保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要，灌縫封閉后立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)（冬天除外）。
9.開放交通

修補(bǔ)完成終凝21小時(shí)后，解除隔離，開放交通。如果條件允許，可延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

注意事項(xiàng)
1、鑿除的長方體坑槽內(nèi)的灰沙必須全部清除干凈，尤其是側(cè)面的泥沙。坑槽必須充分濕潤。
2、操作時(shí)間一般為20分鐘，已經(jīng)變硬的砂漿不可重復(fù)使用。雨天及零度以下不得施工。
3、此種修補(bǔ)方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時(shí)使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯臺、脫空，建議先打孔壓漿后再行條帶修補(bǔ)。
4、混凝土面板板角斷裂可以參照此類方法修補(bǔ)。